Invictus Competition
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LeKiD
Posted: Sun Jun 23, 2013 1:34 pm Reply with quote
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Allan Simonsen 1978-2013



Edição 2013 das 24h Le Mans fica tristemente marcada por este trágico acidente! Sad

Estou a salientar isto, ainda mais porque foi este ano que realmente segui a prova toda! Toda! É uma pena, como por m simples e pequeno erro se perde a vida. Fica o video: Sad Sad Sad



O pior lado do desporto! :s R.I.P. Allan!

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Sid
Posted: Sun Jun 23, 2013 2:55 pm Reply with quote
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Boas Pessoal.

Tal como o Helder e muitos amantes do desporto automóvel, eu não arredei pé do sofá e segui a prova toda das 24Horas 2013, que ficou marcada pelo falecimento do piloto da Aston Martin, mas seguindo em frente e em relação á prova, no inicio parecia que a Toyota estava ali para lutar com a Audi á vitória, pensando eu que afinal a Toyota não estavam tão mal, uma vez que a Toyota nos treinos não era tão rápida quanto os Audis que dominaram desde dos treinos até na qualificação, mas na 2ª hora de corrida apercebeu-se que a Toyota em piso seco não tinha andamento e ai a vitória não podia fugir á audi a não ser que acontecese algo de anormal, mas fói muito nice ver as lutas dos GTE Pro com a Porsche a levar a melhor e a vencer tanto na catogoria Pro como na Am Very Happy , Ferrari a disilusão é só fama lol, mas para terminar prefiro passar uma noite a assistir provas de desporto automóvel que passar a noite do S.João a cansar-me com o martelo Very Happy Very Happy Very Happy

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Nano Al
Posted: Sun Jun 23, 2013 4:05 pm Reply with quote
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RIP

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Sid
Posted: Sun Jun 23, 2013 7:51 pm Reply with quote
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Boas pessoal.
Sobre meu poste acima, estava a brincar sobre a Ferrari, é claro que a Ferrari e a Corvette estiveram abaixo daquillo que valem, quanto á Corvette eles era a despedida do C6 ZR1 para ano vão apresentar-se com o C7, a Ferrari acho que devia pensar mais a sério num carro novo para ser mais competitiva espero que isso aconteça é bom para o desporto automóvel.
Desde já desejo um bom S.João ao pessoal divertam-se abraço. Very Happy

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Miguel
Posted: Mon Jun 24, 2013 4:45 am Reply with quote
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SO NAO ENTENDI O PK dele morrer a pancada foi assim tao forte ?

onde esta a segurança o carro nem estava mau eu ja arranjei piores e o ppl nem pro hospital foi

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Nano Al
Posted: Mon Jun 24, 2013 1:05 pm Reply with quote
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Meu lesão cerebal "Head Injuries", pá e aquela cena por muito seguro, há um dia mau, se não foi para hospital é porque faleceu de imediato, não tem a ver com a chapa os carros sao seguros e levanta a questão por nao airbags ,obviamente diferente dos do quoatidiano senao estavem sem a disparar

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LeKiD
Posted: Mon Jun 24, 2013 1:09 pm Reply with quote
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Falaram que ele ainda falou para os medicos no carro ou quando o tiraram de lá, mas morreu no hospital, devido a muitas lesões...

Minutos antes os comentadores estavam a falar das categorias e segurança, e disseram precisamente que os GT's lateralmente sao frageis! Nao sei é porque, e nem de proposito ele bateu lateralmente e morreu, tambem nao achei uma pancada assim tao "extravagante" mas, passa-se... :s

ps: tambem foi a primeira coisa que pensei "airbags"

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