Invictus Competition
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IC_Admin
Posted: Sun Apr 07, 2013 12:09 am Reply with quote
IC Official Driver
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Touring Car Championship@Imola, Race of San Marino


BMW domina a Ronda de abertura em Imola!




O Touring Cars 2013 na C-ONline arrancou hoje em Imola com muita acçao na pista como se esperava, e um evento emotivo para os pilotos, o WTCC nao desiludiu...

Começando pelo treino livre oficial para o evento, onde tivemos tempos muito equilibrados e condições algo traiçoeiras na pista, o que veio dar um aperitivo extra ao evento em Imola, com muitos dos pilotos a adaptarem-se às dificeis condiçoes na pista italiana, o que resultou num equilibrio geral nos tempos dos pilotos, ainda assim com os BMW's como favoritos à partida.

Na Qualificação tivemos um inicio dificil devido à muita agua acumulada na pista com os tempos a baixarem a cada passagem na meta, o que motivou uma sessão muito excitante e emotiva com os pilotos a fazerem "runs" curtas e vários assaltos ao traçado italiano durante os 20 minutos. No final foi o jovem frances Geoffrey Fournier a arrecadar o ponto extra ao conquistar a Pole-Position em 2:02.907 tempo que so o nosso piloto Helder Filipe se atreveu a ameaçar mesmo no final da sessão, na sua ultima tentativa saltou de 6º para 2º e ficou a -0.147s da Pole.
O 3º lugar ficou para Henk Kuiper no Honda Accord R seguido de Loz Reid tambem ele num Honda, em 5º lugar aparece o nosso 2º melhor piloto Anibal Moreira levou o Alfa Romeo a um surpreendente top 5 na Qualificação em Imola.
Sidonio Moreira aparece em 9º da grelha e Fernando D'Almeida em 12º numa sessão de Qualificação muito disputada!

Na Corrida 1, tivemos uma volta de formação atras do Safety Car e a partida lançada com os 2 BMW Fournier e Filipe a destacarem-se na frente de principio ao fim dominando a corrida, com Fournier a vencer e Filipe logo atras.
O restante pelotão teve uma luta feroz pelo podio durante as 10 voltas ao ainda molhado traçado de Imola, com muitos toques e muita chapa batida, o entusiasmo foi enorme e a luta espetacular ate ao fim.
Steve Bean foi o 3º a merecer a subida ao podio e completou a tripla para a BMW com o BMW da Invictus Competition no meio dos 2 companheiros de equipa da G-Reddy Racing Team.
Anibal Moreira terminou a primeira corrida da mesma forma que a Qualificação um excelente inicio para ele em Imola ao colocar-se entre os 5 primeiros.
Sidonio Moreira tambem recuperou 2 posições e acabou em 7º, o que lhe dava o 2º lugar para a largada da Corrida 2.
Fernando D'Almeida nao consegiu libertar-se da sempre dificil e dura luta no meio do pelotão o piloto levou o Alfa até ao 10º lugar.




Para a Corrida 2 tinhamos a pista seca e em boas condições, e o sempre complicado arranque parado.
Jonas Orfelt no SEAT Leon partia na frente, a seu lado estava Sidonio Moreira, em 4º aparecia Anibal Moreira, Helder Filipe saia de 7º e Fernando D'Almeida de 10º.
No arranque Sidonio Moreira nao teve sorte e naquela que podia ser um bom resultado ficou desde logo arruinada com um toque de Vinicius Ferreira a coloca-lo fora da luta pelos lugares cimeiros, ele que caiu para a 21ª posiçao logo na 1ª volta.
Na frente destacavam-se os BMW eram 3 de novo a ocuparem-se da luta pela vitoria, com o nosso piloto BMW a ficar literalmente preso atrás do homem da Pole na Race 2 Jonas Orfelt o SEAT mostrava-se demasiado lento e nao abriu mão da 4ª posição defendendo-se sempre o que permitiu aos 3 primeiros escaparem, enquanto Filipe pressionava Orfelt os dois perdiam tempo tanto para a frente como para o grupo de tras onde estavam o outro SEAT Leon da O-Sport, Chris Shepherd, Fernando D'Almeida e Anibal Moreira. Com 5 voltas para o fim, metade da corrida, Sidonio Moreira era ja 14º.
A 2ª metade de corrida foi algo complicada para Helder Filipe, ele que atacou desde inicio Orfelt sem sucesso, o que lhe degradou em demasia os pneus do seu BMW, e que permitira ao trio se colar na traseira do BMW, e a partir da volta 6 o piloto deixou escapar o SEAT nº 24 da O-Sport e concentrava-se apenas nos retrovisores onde alternadamente Chris Shepherd, Fernando D'Almeida e Anibal Moreira iam desferindo ataques ao BMW, mas ate final o 5º lugar ficou mesmo para Helder Filipe, Anibal Moreira teve um Stop/Go mesmo no final o que lhe custou muitas posiçoes no final, acabando em 13º.
Fernando D'Almeida depois de um modesto 10º lugar, fez melhor na 2ª Corrida acabando em 7º. Sidonio Moreira ainda recuperou ate ao 11º lugar.
Dariusz Wielgozs, Steve Bean e Geoffrey Fournier foram os 3 primeiros na Corrida 2.




Ainda sem Resultados Oficiais, e ainda sem as possiveis penalizações, na frente do campeonato Geoffrey Fournier e Steve Bean fazem 1-2 para a equipa G-Reddy Racing Team, Dariusz Wielgosz e Helder Filipe estao perto num inicio de temporada forte para os BMW, que para Zandvoort carregarão lastro, devido ao dominio em Imola. Espera-se portanto uma outra força a dominar em Zandvoort e ainda mais equilibrio, mas Zandvoort pode muito bem tornar-se complicado para os BMW que nao sao os melhores na pista holandesa e com o lastro extra, será ainda mais complicado.
Os nossos 3 pilotos da Alfa estao muito perto entre si e tambem da frente na Classficiação Geral do campeonato.

Os dados foram lançados em Imola, e os BMW sao o carro a abater, mas agora em Zandvoort os FWD terão uma palavra mais forte a dizer...
A acção volta à pista ja no proximo fim-de-semana para a jornada dupla em Zandvoort, esta desde ja prometido mais do mesmo e os BMW com lastro em Zandvoort, alguma curiosidade para vermos se sao capazes de comandar o feroz pelotão do TCC 2013.


Race1 Highlights: TCC@Imola1
Race1 Highlights (with comments): TCC@Imola1 (with comments)
Race2 Highlights (with comments): TCC@Imola2 (with comments)
Resultados Oficiais: Imola Race1 - Imola Race2
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